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「トヨタ・ヴェルファイア（2025年式・新車）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルトプロ・エクストリーム
◆部分コーティング（カウルトップ、ワイパー）
◆シートコーティング

2025年式トヨタ・ヴェルファイアは、圧倒的な存在感とラグジュアリー性を併せ持つ高級ミニバンです。外観は大きく張り出したフロントグリルと鋭いヘッドライトが力強さを演出し、19インチタイヤが標準装備されることで足元の迫力も増しています。サイドは重厚感のあるボディラインと低重心のシルエットが特徴で、リアには漆黒のガーニッシュやスポイラーが与えられ、先進的でクールな印象を強めています。ヴェルファイアは2008年にアルファードの兄弟車として登場して以来、独自の“アグレッシブで上質”というキャラクターを確立してきました。2025年モデルでは一部改良が施され、PHEVモデルの追加や安全装備の充実など、快適性と先進性が向上しています。評判としては「精悍でカッコいい外観」「ミニバンとは思えない迫力」が高く評価され、多くのオーナーが外観を購入理由に挙げています。外装デザインと高級感を重視する方にとって非常に魅力的な一台です。
オーナー様は今回、新車でご購入をされてのご入庫となりました。リボルトでは、コーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行いますので、ディーラーから直後にご入庫いただいても少しお乗りいただいた後にご入庫いただいても、変わりはありません。下地処理は見た目はもちろんのことですが、コーティング剤の定着を良くします。
（ご参考： 新車でも下地処理は必要な理由 ）

「リボルトプロ・エクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。

セラミックコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

今回は、リボルト・プロエクストリームのご用命をいただき、ありがとうございました。
オーナー様からは、
「説明も丁寧で分かりやすく、日時の調整も柔軟にご対応いただき、また施工も素晴らしい技術だと思います！
お店も清潔感があり安心してお任せできました。友人にもおすすめしようと思います！」
というコメントをいただきました。私たちはオーナー様のフィードバックを真摯に受け止め、今後さらに精進いたします。
 

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