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「ボルボ・XC60（2026年式・新車）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルトプロ・エクストリーム
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工
◆部分コーティング（カウルトップ、ワイパー）
◆シートコーティング

SUVの実用性とプラグインハイブリッドならではの環境性能・走行性能を両立したプレミアムSUVです。外観は、北欧らしいシンプルで洗練されたデザインが特徴。彫刻的なボディラインや特徴的な「トールハンマー」型LEDヘッドライトが、上品さと力強さを演出しています。

PHEVの大きな魅力は、日常の買い物や通勤などでは電気だけで静かに走り、長距離ではガソリンエンジンを組み合わせて走行できる点です。充電環境があれば普段の移動をほぼEV感覚で楽しみながら、遠出の際には航続距離を気にせず走れるという使い勝手の良さがあります。さらに、モーターによる滑らかで力強い加速と高い静粛性も魅力。環境性能だけでなく、SUVらしい力強さや快適性も楽しめます。XC60は2008年の登場以来、ボルボを代表するSUVとして支持されており、PHEVモデルは「電気の快適さ」と「ガソリン車の安心感」を一台で味わえる、現代的なプレミアムSUVです。

オーナー様（埼玉県三郷市からご来店）は、早々にご予約をいただき納車後すぐにご入庫いただきました。とは言え、流通過程で発生するキズや水シミは避けられないため、リボルトでは、コーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行います。新車であってもケミカル剤と研磨を行います。もちろん必要以上にクリア塗装を削ることはしません。下地処理は見た目はもちろんのことですが、コーティング剤の定着を良くします。
（ご参考： 新車でも下地処理は必要な理由 ）

「リボルトプロ・エクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。

セラミックコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

また、今回はシートコーティングのご用命もいただきました。シートコーティングはよくある油脂系のワックスと異なり、柔らかいガラスによるコーティングです。自動車のシート表面に透明な保護被膜を形成し、日常的に発生しやすい汚れや擦れから素材を守る施工です。飲み物のこぼれや皮脂汚れ、衣類の色移りなどを防ぎ、撥水性・防汚性に優れているため、簡単な拭き取りで清潔さを維持できるのが大きな特徴です。質感を損なわず自然な仕上がりになる点も高く評価されています。紫外線や摩耗による劣化を抑え、シートの美観を長期間保つ効果が期待できるため、新車時の状態を維持したい方や、長く大切に乗りたいユーザーに適しています。さらにプロの技術で施工されるため耐久性が高く、日々のメンテナンス負担を軽減できるのも魅力です。オーナー様は前席を中心にシートコーティングのご用命をいただきました。

このたびは、リボルト・プロエクストリームのご用命をいただき、ありがとうございました。

オーナー様からは、
「今までは違うコーティングをしてましたが、仕上がりに疑問をもっていたので検索でリボルトさんに行き着き家からアクセスしやすい東京EASTさんへお願いしました。結果、依頼して良かったと思いました。メールの対応から好感が持て預けるときも丁寧な説明、引取時の説明も理解しやすく　また施工中の車両のトラブルにも対応していただき大変信用が持てました。
仕上がりに関しても納車時の洗車傷のような細かい傷も無くなって本当の新車が納車できたと思えるほどでした。
これからメンテナンス等でもお世話になりますので宜しくお願いします。」
というコメントをいただきました。私たちはオーナー様の愛車を大切にされるお気持ちを大切にし今後もお仕事に取り組みます。

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