GALLERY 施工ギャラリー

「テスラ・モデルY（2026年式・新車）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルトプロ・エクストリーム
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工
◆部分コーティング（カウルトップ、ワイパー）
◆シートコーティング

テスラ ModelYは、フロントからリアまでのデザイン刷新され、シャープなフロントライトとリアの横一文字のテールライトが特徴です。流線型のボディとシンプルで近未来的なデザインが、先進的でスタイリッシュな存在感を演出しています。スタイリッシュな見た目に加え、空気抵抗を抑えたボディ形状で、電気自動車としての効率性にも配慮されています。また走行性能面では、電気モーターならではの、アクセルを踏んだ瞬間から発揮される力強くスムーズな加速が魅力です。また、低重心設計によって走行時の安定感にも優れています。さらに、エアサスペンションの改良によって乗り心地と静粛性が向上し、街乗りから長距離ドライブまで快適な走行を楽しめます。テスラ・ModelYは、近未来的なデザインと電気自動車ならではの加速性能、静粛性、実用性を高いレベルで融合させた電動SUVです。

東京都足立区にお住まいのオーナー様は、納車から間もなく当店にご入庫いただきました。リボルトでは例え新車であっても、コーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行います。今回のモデルについては新車に戻すがごとく洗浄、研磨に時間をかけて取り組みました。見た目はもちろんのことですが、コーティング剤の定着を良くします。
（ご参考： 新車でも下地処理は必要な理由 ）

「リボルトプロ・エクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。

セラミックコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

また、今回はシートコーティングのご用命もいただきました。シートコーティングはよくある油脂系のワックスと異なり、柔らかいガラスによるコーティングです。自動車のシート表面に透明な保護被膜を形成し、日常的に発生しやすい汚れや擦れから素材を守る施工です。飲み物のこぼれや皮脂汚れ、衣類の色移りなどを防ぎ、撥水性・防汚性に優れているため、簡単な拭き取りで清潔さを維持できるのが大きな特徴です。質感を損なわず自然な仕上がりになる点も高く評価されています。紫外線や摩耗による劣化を抑え、シートの美観を長期間保つ効果が期待できるため、新車時の状態を維持したい方や、長く大切に乗りたいユーザーに適しています。さらにプロの技術で施工されるため耐久性が高く、日々のメンテナンス負担を軽減できるのも魅力です。以下のような場所にコーティングを行うことができます。

【ステアリング】

【運転席、助手席】

【ドアトリム（ドア裏、ひじ掛け）】

【センターコンソールボックス】

【後部座席】

このたびは、リボルト・プロエクストリームのご用命をいただき、ありがとうございました。
オーナー様からは、
「事前説明も詳しくして頂き、非常に良い対応で感謝しています。
施工に関しても、非常に丁寧で予想を遥かに超えた仕上りで大満足です。ありがとうございます。」
というコメントをいただきました。私たちはオーナー様の愛車を大切にされるお気持ちを受け止め、今後もお仕事に取り組みます。

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