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2025.10.31

テスラ・モデルY(2025年式・新車)

東京都江戸川区からのお客さま

「テスラ・モデルY(2025年式・新車)」の施工事例です。

 

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルトプロ・エクストリーム
◆窓ガラス撥水加工
◆シートコーティング

 

2025年式テスラ・モデルYは、洗練された外観と高い実用性を兼ね備えた電動クロスオーバーSUVです。流れるようなクーペスタイルのシルエットに、空力性能を意識したスムーズなボディラインを採用。新デザインのエアロホイールや精悍なLEDライトが加わり、よりスポーティで未来的な印象を与えます。全体的に無駄のないデザインで、ドアハンドルはボディと一体化し、シンプルながら高級感を演出。インテリアは15.4インチの大型スクリーンを中心に構成され、ボタンを極力排したミニマルな設計です。広いキャビンと大容量ラゲッジが特徴で、ファミリーユースにも適します。性能面では航続距離が長く、加速力も抜群。OTAアップデートにより常に最新機能が利用可能です。乗り心地はやや硬めとの評価もありますが、静粛性と安定感は高く、外観デザインと機能性のバランスが取れたEVとして高い人気を維持しています。
オーナー様は、納車後にすぐ当店にご入庫いただいたので、ボディの状態は良い状態でした。リボルトでは、コーティングの前に、高度な下地処理(Revolt Adjust System)を行います。新車であってもケミカル剤と研磨を行います。もちろん必要以上にクリア塗装を削ることはしません。下地処理は見た目はもちろんのことですが、コーティング剤の定着を良くします。
(ご参考: 新車でも下地処理は必要な理由

 

「リボルトプロ・エクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3)オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。

 

セラミックコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

 

また、今回はシートコーティングのご用命もいただきました。シートコーティングはよくある油脂系のワックスと異なり、柔らかいガラスによるコーティングです。自動車のシート表面に透明な保護被膜を形成し、日常的に発生しやすい汚れや擦れから素材を守る施工です。飲み物のこぼれや皮脂汚れ、衣類の色移りなどを防ぎ、撥水性・防汚性に優れているため、簡単な拭き取りで清潔さを維持できるのが大きな特徴です。質感を損なわず自然な仕上がりになる点も高く評価されています。紫外線や摩耗による劣化を抑え、シートの美観を長期間保つ効果が期待できるため、新車時の状態を維持したい方や、長く大切に乗りたいユーザーに適しています。さらにプロの技術で施工されるため耐久性が高く、日々のメンテナンス負担を軽減できるのも魅力です。以下のような場所にコーティングを行うことができます。

 

今回は、リボルト・プロエクストリーム他、シートコーティングを含めてのご用命をいただき、ありがとうございました。
オーナー様からは、
「接客並びに施工が親切丁寧だった!
こちらの要望や時間変更なども対応をしてくれて助かりました!」

というコメントをいただきました。私たちはオーナー様のフィードバックを真摯に受け止め、今後さらに精進いたします。

 

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