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2026.04.23

テスラ・モデルY(2025年式・新車)

東京都葛飾区からのお客さま

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルトプロ・エクストリーム
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工
◆シートコーティング

 

テスラ・モデルYは、2020年に登場した電動SUVで、世界的に高い人気を誇るテスラの主力モデルです。現行型ではデザインと快適性がさらに洗練され、滑らかなフロントノーズや横一文字のライトバーにより、ミニマルで先進的な外観を実現しています。空力性能にも優れ、無駄を削ぎ落としたフォルムが未来的な印象を強めています。パールホワイトは、そのシンプルな造形を最も美しく引き立てるカラーで、ボディの滑らかな面や陰影を際立たせ、クリーンで上質な印象を与えます。派手さを抑えつつも存在感があり、テスラらしい洗練された雰囲気を強調します。性能面ではEVならではの高い静粛性とスムーズな加速に加え、航続距離や快適性も向上。実用性と先進性を兼ね備えたモデルとして高く評価されています。

オーナー様(東京都葛飾区からご来店)は、早々にご予約をいただいたのですが納車時期に変更があったそうです。納車後は間を空けず当店にご入庫いただいたので、ボディの状態は良い状態でした。リボルトでは、コーティングの前に、高度な下地処理(Revolt Adjust System)を行います。新車であってもケミカル剤と研磨を行います。もちろん必要以上にクリア塗装を削ることはしません。下地処理は見た目はもちろんのことですが、コーティング剤の定着を良くします。
(ご参考: 新車でも下地処理は必要な理由

 

「リボルトプロ・エクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3)オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。

 

セラミックコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

 

また、今回はシートコーティングのご用命もいただきました。シートコーティングはよくある油脂系のワックスと異なり、柔らかいガラスによるコーティングです。自動車のシート表面に透明な保護被膜を形成し、日常的に発生しやすい汚れや擦れから素材を守る施工です。飲み物のこぼれや皮脂汚れ、衣類の色移りなどを防ぎ、撥水性・防汚性に優れているため、簡単な拭き取りで清潔さを維持できるのが大きな特徴です。質感を損なわず自然な仕上がりになる点も高く評価されています。紫外線や摩耗による劣化を抑え、シートの美観を長期間保つ効果が期待できるため、新車時の状態を維持したい方や、長く大切に乗りたいユーザーに適しています。さらにプロの技術で施工されるため耐久性が高く、日々のメンテナンス負担を軽減できるのも魅力です。以下のような場所にコーティングを行うことができます。

 

【ステアリング】

 

【運転席+助手席+センターコンソールボックス】

 

【後部席】

 

【ドアトリム(ドア裏、ひじ掛け】

 

今回は、リボルト・プロエクストリーム他、シートコーティングを含めてのご用命をいただき、ありがとうございました。
オーナー様からは、
「親切・丁寧とはよく言ったものでその通りのご対応で大変満足させて頂きました。仕上がりも「新車以上!」納車時より綺麗で大満足でした。ありがとうございました。今後、メンテ等これからも宜しくお願いいたします。」
というコメントをいただきました。私たちはオーナー様のフィードバックを真摯に受け止め、今後さらに精進いたします。

 

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