GALLERY 施工ギャラリー

「マツダ・CX-5（2026年式・新車）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルトプロ・エクストリーム
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工

マツダを代表するミドルサイズSUVで、美しいデザインと上質な走りを兼ね備えた人気モデルです。「魂動（こどう）デザイン」を採用し、SUVでありながらエレガントな存在感を放っています。
外観は、伸びやかなボディラインと立体感のあるフロントグリル、力強いフェンダーが特徴です。ボディカラーのソウルレッドクリスタルメタリックは、光の加減によって表情を変える深みのある赤が魅力で、美しいボディラインをより印象的に引き立てます。マツダを象徴するカラーとしても高い人気を誇ります。
「人馬一体」をコンセプトとした自然なハンドリングと快適な乗り心地も高く評価されており、街乗りからロングドライブまで快適に走行できます。CX-5は「デザインの美しさ」「質感の高さ」「走る楽しさ」を兼ね備えたSUVとして、多くのオーナーから支持を集めている一台です。
千葉県松戸市にお住まいのオーナー様は、新車で購入され、納車から間もなく当店にご入庫いただきました。リボルトでは例え新車であっても、コーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行います。見た目はもちろんのことですが、コーティング剤の定着を良くします。
（ご参考： 新車でも下地処理は必要な理由 ）

「リボルトプロ・エクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。

セラミックコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

このたびは、リボルト・プロエクストリームのご用命をいただき、ありがとうございました。

お見積もり、お問い合わせ、ご質問はこちらからお願いいたします

• 高度な下地処理技術

• リボルトプロ・エクストリーム

• 車 コーティング

• ホイールコーティング

• 窓ガラス撥水加工